作为全球汽车和汽油零售业搅局者的特斯拉，在搅局的路上越走越远。特斯拉制定了参与澳洲电力零售市场的计划，称其寻求将屋顶太阳能、电池和电动汽车整合起来，颠覆传统零售商的商业模式。9月份，特斯拉宣布了该计划。澳大利亚能源监管机构（AER）上周四表示已接受其申请并开放提交（submissions）后，这一举

锂电池资讯网获悉，北京时间3月20日晚，特斯拉宣布，美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道，“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”

日前，全球咨询机构Wood Mackenzie发布了2022年全球电池储能系统集成商市场份额的最新统计数据，中国企业首次摘得全球储能系统桂冠。Wood Mackenzie统计显示，全球前五大系统集成商占电池储能系统总出货量(MWh)的62%，其中中国企业占据三席。阳光电源以16%的全球市场份额位居全

特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作，竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络，特斯拉的突然“退群”操作，令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道，马斯克于4月28日乘坐专机到达中国，当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马斯克。马斯克在

近日，雅化集团宣布，已与特斯拉续签电池级氢氧化锂供应合同，合同期限延长至2030年。根据合同条款，雅化集团将向特斯拉供应总量为20.7万吨至30.1万吨的电池级氢氧化锂。这一延长合作的签署标志着两家公司在未来几年的锂离子电池材料领域的紧密合作。雅化集团表示，合同的实际价值将根据交易时的市场价格，并经

8月1日晚间，雅化集团发布公告，与特斯拉约定对2020年双方达成的电池级氢氧化锂供货协议进行修订、延长，合同履行期限将由2025年延长至2030年底，且2023-2030年交易数量合计约在20.7万吨-30.1万吨。雅化集团与特斯拉的合作始于2020年。当年12月底，雅化集团下属全资子公司雅安锂业与

最近汽车行业有一条新闻被广泛报道：比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆，刷新了中国汽车市场销售记录。而在最新销量数据出炉的背后，众多国际媒体则更多把关注点放在了头部企业销量排名的里程碑式换位上：2023年第四季度，比亚迪纯电动乘用车的全球销量首次超过了特斯拉，跃居全球首位。近年，中国

锂电池资讯网获悉，近日特斯拉正式宣布，最新一代V4超级充电桩即将在2025年登陆中国内地。V4超充桩搭载了特斯拉最先进的充电技术，全面提升特斯拉车主超充体验，同时V4超充桩全面支持更多第三方车辆充电，包括现有市售车型和更多新发布车型。日前，特斯拉V4超级充电桩已经在北美、亚太、欧洲等地区启动了部署工

锂电池资讯网获悉，近期雅化集团在投资互动平台上表示，公司在津巴布韦的自控锂矿已启运回国，后续将逐渐增加产量并陆续运回国内使用。公司与特斯拉的合作关系稳定，协议也在正常执行中。

2024年临港新片区重大项目计划安排正式项目148项，其中产业科技类63项，商业办公类21项，市政能源类19项，生态环境类17项，社会民生类28项；另安排预备项目23项。项目总投资约6100亿元，年度计划投资721亿元。产业科技类（63项）在建项目：包括积塔半导体、中国航发商发临港基地、高效低碳燃气