2021年完成对全球领先锂电池材料企业贝特瑞旗下磷酸铁锂正极材料业务的并购，与贝特瑞合资组建常州锂源新能源科技有限公司（下称“常州锂源”），正式切入磷酸铁锂正极材料业务后，龙蟠科技经营业绩一度大幅飙涨。
然而伴随正极材料市场景气度下行，该公司今年上半年也报出亏损，当前股价较年初高点已经腰斩。
不过市场波动并未影响龙蟠科技布局正极材料市场的步伐。9月27日晚间该公司公告，常州锂源与LG Energy Solution, Ltd.（下称“LGES”）于9月26日签署了《谅解备忘录》。
备忘录约定，双方成立一家新的合资公司或利用PT. LBM ENERGI BARU INDONESIA（下称“印尼锂源”）作为合资公司，在印尼运营一家正极材料工厂。
LGES成立于2020年12月1日，主要业务地址为韩国首尔永登浦区汝矣岛路108号，提供从电池、组件、BMS、电池Pack的研发到技术支持以及所有与汽车电池相关的产品事业组合，是目前全球最大的电动汽车电池制造商之一。
公告称，通过签署此次备忘录，进一步加强双方上下游配套，建立紧密的合作关系，发挥各自优势，共同促进正极材料工厂的顺利运营，打造具有全球竞争力的供应链和价值链。
早在2021年涉足磷酸铁锂市场之初，龙蟠科技就启动了在印尼的布局。
当年11月公告显示，常州锂源拟与STELLAR INVESTMENT PTE. LTD.在印尼投资设立合资公司，在中苏拉威西省莫罗瓦利县莫罗瓦利工业园（IMIP）内投资开发建设年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目。项目总投资约为2.35亿美元，常州锂源持有合资公司 70%股权。
彼时对于交易所对公司大手笔海外投资必要性的问询，龙蟠科技就表示，2021年以来，已有LG、现代、特斯拉等国外新能源汽车及锂离子电池生产企业计划在印度尼西亚投资建厂，但全球磷酸铁锂的产能主要集中在中国，海外磷酸铁锂产能建设较少，缺乏规模性的生产产能。公司在国内的磷酸铁锂正极材料生产基地主要向国内客户供货，本次在海外建设磷酸铁锂正极材料工厂主要是为了更好地为海外客户配套。
2023 年上半年，新能源汽车补贴政策退坡，原材料价格大幅波动，行业面临下游需求增速放缓和产业链去库存压力背景下，龙蟠科技出现了6.54亿元的亏损。
不过上半年，受海外车企需求持续放量影响，国内磷酸铁锂产业加速出海。龙蟠科技也重视海外市场开发，不断推进日本、韩国、美国等十余家海外客户的拓展进度，已陆续进入了样品小试、中试、小批量订单、客户审厂及通过合格供应商认证等阶段。
此外，龙蟠科技继续推进了磷酸铁、碳酸锂等原材料的产能建设，业务逐步向正极材料上游领域延伸。该公司山东锂源磷酸铁锂和磷酸铁项目、湖北锂源一期磷酸铁锂和磷酸铁项目、三金锂电三元前驱体项目、宜丰时代碳酸锂项目以及印尼锂源一期磷酸铁锂项目，均按计划进行项目建设。
半年报中龙蟠科技就表示，随着印度尼西亚工厂的建设，公司致力于成为中国内地第一家在海外部署和扩大产能的磷酸铁锂正极材料制造商，这也将有助于满足海外客户对于产品的规范与要求，优先抢占国际市场份额，巩固公司在全球磷酸铁锂正极材料行业的市场地位。
对于本次常州锂源与LGES签署谅解备忘录，龙蟠科技认为符合国家新能源、新材料产业政策及公司中长期的战略发展规划，是公司拓宽海外市场的重要举措，顺应了全球市场产业政策的变化趋势，有利于把握产业快速发展的机遇，增强公司盈利能力。
虽然本次签署谅解备忘录对公司2023年报告期的营业收入、净利润不会构成重大影响。但龙蟠科技认为，通过进一步整合双方在原材料、技术与市场渠道等方面的优势，有利于双方在新能源锂电材料原材料供应、产品技术研发、市场开拓等方面展开全方位合作，共同打造具有国际竞争力的新能源锂电材料产业链，同时有利于公司更好地满足现有客户和未来潜在客户的需求，提升公司在锂电材料领域的市场竞争力，扩大产品市场占有率，提升公司行业地位。
