锂电池资讯网获悉，近日，长久物流在回复投资者问答表示，4S店园区是“光储充检放”项目的重要应用场景之一，能够为4S店降本增效的同时，提升C端消费者在4S店的留存粘性。
长久物流称，“光储充检放”项目主要是为了加强在动力电池回收端的渠道粘性，目前市场上的回收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司，以及C端消费者（4S店等）四大渠道。4S店园区是“光储充检放”项目的重要应用场景之一，能够为4S店降本增效的同时，提升C端消费者在4S店的留存粘性。公司将借助自身多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，打造具有长久特色的回收渠道网络。
长久物流认为，V2G技术充/放双向的深度数据采集，检测将更加精准、高效，有助于公司动力电池回收检测能力打造、业务渠道建设；同时，V2G有利于电池保养，可以提升长久回收渠道粘性，依靠公司控股股东长久集团的4S店资源，技术落地场景广阔，有助于“光储充检放”一体化智慧能源管理系统和C端回收体系建设；通过检测、保养获取电池数据，公司有望构建出更加公允的动力电池为核心的溯源、评估、交易大数据系统，解决二手车、动力电池交易痛点。
长久物流于2016年上市，是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业，公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块，其中新能源业务主要为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务，并围绕汽车后市场，提供体验、交付、动力电池回收及综合利用、逆向物流等服务，推动动力电池回收渠道建设，进行梯次利用技术研发，打造综合、一体化的增值服务体系，形成后市场整体解决方案。
2023上半年长久物流实现营业收入18.88亿元，同比增长2.22%，归母净利润4502.96万元，同比增长超70倍。
