11月6日，韩国研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球动力电池装机量最新数据。1-9月，全球动力电池装机量达599GWh，同比增长23.4%。
排名TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SK On、三星SDI、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。
其中共有6家中国电池企业，装机量总计388.9GWh，市场份额达64.9%，势头极其强劲。
从排名来看，与今年1-8月的数据相比，部分企业排名出现了变化。中创新航正式取代SK On的位置，位居全球第四名；国轩高科超越亿纬锂能排名第8位。
事实上，早在今年前8个月，中创新航着装机量便已追平了韩国电池企业SK On，而其同比增速也达到了24.5%，高于SK On的8%。中创新航后续有望超越SK On成为全球第四大电池厂商，也是意料之中。
从装机量来看，宁德时代与比亚迪的位置依旧不可撼动。宁德时代以219.6GWh的装车量继续保持全球第一的位置，市场份额为36.7%；比亚迪装车量排名全球第二，达98.5GWh，市场份额为16.4%。
LG新能源排名第三，装机量为72.4GWh，市场份额12.1%；中创新航排名第四，装机量为29.3GWh，市场份额4.9%；SK On排名第五，装机量为28.5GWh，市场份额为4.8%；松下排名第六，装机量为25.7GWh，市场份额为4.3%。
值得一提的是，松下是TOP10中唯的一家日本企业，也依旧延续了负增长的态势，增速同比下滑20.2个百分点。这或许是特斯拉Model 3今改款导致销量下滑所致。
随着Model3后续销量的增长，以及松下4680电池量产进程的推进，其装机量有望得到改善。
