2024年1月31日，力神电池官方公众号公布了力神电池最新突破——全新一代402Wh/kg半固态电池。据介绍，高比能高安全电池单体采用新型集成设计技术，通过调控电化学工艺制式抑制过渡金属溶出和结构错位生长，实现半固态电池的超轻量化和高安全，能量密度达到402Wh/kg，兼具高能量密度和高安全性能，在

锂电池资讯网获悉，福田汽车5月30日在投资者互动平台表示，公司半固态电池目前已在轻卡上进行技术研发及搭载测试。同时，公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。

以国家双碳战略和新质生产力为指引，锂电池产业在实现快速发展的同时，正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进，全固态电池技术已成为产业研究焦点。瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+X”科技计划公示名单，该项目将推动公司全固态电池研发进一步

锂电池资讯网获悉，11月1日，力神电池在天津举办以“聚力凝神，元启新程”为主题的2024力神聚元新品发布会。此次发布会共推出900Wh/L高能量高硅电池、5C超级快充电池、高功率全极耳电池、半固态电池等十款新产品，为手机、笔电、平板等消费类电子，智能家居和低空经济等产业，提供更先进和更安全的电源解决

锂电池资讯网获悉，联赢激光5月10日于互动平台表示，公司和上汽集团、广汽集团有固态电池相关业务合作。公司做固态电池设备有两年多了，有三四家客户，一两个亿的订单，技术上没有大的问题，如果固态电池发展得好，可以给公司带来新的设备需求。公司产品在动力电池领域市占率较高，与国内主要的动力电池厂家基本上都有合

不管是半固态电池，还是固态电池，车企及电池厂商最终追求的依然还是全固态电池的量产上车。当半固态电池是不是固态电池上升到哲学思考的时候，多家车企已公布上车计划！因为固态电池效率更高，能量密度更大，同时更加安全的属性，成为当前新型动力电池的一致追求。中科院院士欧阳明高也直言：“在现有的各种探索中，最有可

锂电池资讯网获悉，中国宝安5月8日在投资者互动平台表示，贝特瑞适配固态电池的正极产品已经量产，有给半固态电池厂商小批量供应高镍正极材料。

锂电池资讯网获悉，11月12日电，星源材质公告，公司与DAISO CHEMICAL CO.,LTD.（简称“大曹化工株式会社”）、大曹化工贸易（上海）有限公司以通过互相有效利用各自的经营资源，在中国国内进行半固态电池用隔膜的量产，从而获得并扩大双方在半固态电池市场的营业收益为目的，互相视对方为交易中

锂电池资讯网获悉，5月16日，国轩高科在互动平台表示，目前公司已有能量密度可达360Wh/kg软包半固态电池，已具备产业化能力。目前正在对接包括整车、低空飞行等不同领域的客户。

锂电池资讯网获悉，12月2日，国家电投旗下的启源芯动力发布“启源蛟龙600”半固态电池。据悉，蛟龙600电芯额定电量600kWh，通过固态和液态电解质结合，实现了电芯能量密度超310Wh/kg，电池系统能量密度达165Wh/kg。而且，电芯采用充换一体设计，支持700A电流持续放电和700A双枪快充