据韩联社10月10日报道，继LG新能源与丰田汽车签订大规模电池供应合同后，LG化学也与丰田汽车北美公司签订了二次电池正极材料长期供应合同，合同金额达2.86万亿韩元。业界分析该供货规模可生产60万至70万辆电动汽车。根据合同规定，LG化学生产的正极材料将符合美国IRA的核心矿物要求。这也是丰田电动汽

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是Superbatteries will transform the performance of EVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。 当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争

活的最滋润的“两田”，开始传递寒气。12月3日，日本第二大汽车制造商本田宣布，将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。（来源于微信公众号“超电实验室”，作者：王磊、楚门）几乎同一时间，一汽丰田称，停止部分其位于中国天津工厂的生产。过去几年，日系车在中国市场的份额不断扩大，丰田凭借精益生产

丰田公司周二表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。 这家世界第二大汽车制造商已经在推行一项计划，到2025年推出配备先进固态电池的电动汽车。与液体电池相比，固态电池的优势更大。 周二丰田公司宣布，已经简化了制造固态电池

第一作者：NobuhiroOgihara通讯作者：NobuhiroOgihara通讯单位：日本株式会社丰田中央研究所论文DOI：https://doi.org/10.1038/s41467-023-37120-9全文速览基于芳香族二羧酸盐的插层金属有机骨架（iMOF）可作为有前景的负极活性材料，用于

锂电池资讯网获悉，丰田汽车3月5日宣布，丰田将收购松下在电池合资企业Primearth EV Energy中的19.5%股份，使其成为丰田的全资子公司，从而加强大规模生产汽车电池的能力。收购将于三月下旬开展。除混合动力电动车（HEV）电池外，这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动