随着环保、节能减排以及碳达峰碳中和的大背景下，产业升级和低碳可持续的发展方式是各行各业及社会生活的未来发展方向。其中，发展新能源汽车是交通领域实现碳减排目标的重要措施。得益于政府的强力推动和产业界的大力支持，新能源汽车呈现出良好的增长态势，成为我国绿色低碳节能减排、加快能源产业结构调整的重要力量。
目前我国的动力电池产业主要集中在华东、西南、华中地区。从一些行业内领头羊级别的未来发展布局来看，仍将集中于上述地区。
华东地区
华东地区自然环境条件优越，物产资源丰富，商品生产发达，工业门类齐全，是中国综合技术水平最高的经济区。轻工、机械、电子工业在全国占主导地位。铁路、水运、公路、航运四通八达，是中国经济文化最发达地区。
江苏省是我国动力电池现有产能最高的省份，已投产产能近150GWh，拥有宁德时代（溧阳时代一、二、三期，溧阳上汽时代）、中创新航（常州一、二期）、国轩高科（南京一、二、三期，南京新工厂，苏州昆山，南通国轩）等。
福建省是宁德时代总部，动力电池现有产能近140GWh，企业主要为宁德时代（宁德湖东，宁德湖西一、二期、三期部分，宁德福鼎，时代一汽）、中创新航（厦门一期）。
浙江省动力电池现有产能在15GWh级别以上，企业主要为瑞浦能源（温州一、二期）。
安徽省动力电池现有产能为10GWh级别以上，主要企业有比亚迪（蚌埠一期）、国轩高科（合肥一厂、二厂、三厂）等。
江西省和山东省动力电池现有产能均不到10GWh。
西南地区
西南地区，是中国七大自然地理分区之一，东临华中地区、华南地区，北依西北地区，包括重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区共五个省市区。其中四川盆地是该地区人口最稠密、交通最便捷、经济最发达的区域。
四川省吸引了宁德时代、中创新航、欣旺达等企业的投资建厂。目前动力电池产能主要来自于宁德时代（四川时代一、二期）产能。
重庆市和贵州省的动力电池产能得益于比亚迪，拥有合计30GWh。
华中地区
华中地区，简称华中，是中国七大地理分区之一，包括河南、湖北、湖南三省（按照自北向南排序），华中国土总面积约56万平方公里，约占全国国土总面积的5.9%。#头条创作挑战赛#
湖南省依托矿产资源，省内多为动力电池材料企业，动力电池企业主要为比亚迪投资布局，现有产能15GWh，全部来自于比亚迪（长沙宁乡一、二期）。
湖北省动力电池现有产能超20GWh，主要企业有宁德时代（东风时代）、亿纬锂能（荆门一、二、三、四期）。
河南省动力电池现有产能不到3GWh，主要来自中创新航（洛阳一、二、三期）。
产能数据来源：高工产业研究院（GGII）
