近日，多家机构发布研报，预判锂电市场趋势。
中原证券研报指出，展望2025年，锂电池需求持续增长，关注动力和储能领域需求；结合产能释放及下游需求增速，产业链价格总体震荡为主；行业盈利总体仍不乐观，分化将持续。
东吴证券发布研究报告称，锂电行业需求超预期，11-12月淡季不淡，25年需求上修至30%+增长，当前估值盈利底部，龙头技术创新、成本优势突出，盈利率先恢复，供需反转在即。
海通国际发布研报称，未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升。
行业与市场的变化，头部企业往往最先洞知。反之，头部企业的动向，也在一定程度上映射出行业风向的变化。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，1-11月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。
电池网注意到，临近年底，多家动力电池装车量TOP15公司动作频频，接连公布项目新动态。
宁德时代
12月10日盘后，宁德时代公告，宁德时代与Stellantis拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂，预计总投资40.38亿欧元，建设年产可达50GWh的动力电池工厂，产品目标客户为Stellantis。
12月18日，宁德时代巧克力换电生态大会在福建厦门举行。会上，宁德时代发布新一代换电解决方案，并携手百家企业合作伙伴，组成巧克力联盟，共启换电新生态。宁德时代同时公布“磷酸铁锂版”换电电池租赁价格，并与30家企业共签订10.75万块电池订阅服务。
比亚迪
12月2日，在江苏无锡举办的台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司战略合作签约发布会上，双方正式宣布在新能源两三轮车电池领域展开深度合作。
12月19日，来自深汕特别合作区融媒体中心的消息显示，近日，深圳市深汕特别合作区18个重大项目启动，建设总投资额达142.75亿元。
动工项目中，包括深汕比亚迪汽车工业园三期项目。据悉，深汕比亚迪汽车工业园三期项目占地面积约130万平方米，主要建设电池PACK线（电池组装线）、新能源汽车核心零部件工厂及刀片电池组装。
除此之外，由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪合资投建的潍柴弗迪新能源动力产业园项目近日也传出新动态，预计2024年12月底项目一期正式建成投产。
国轩高科
12月12日晚，国轩高科官宣两大海外锂电池基地落地，总投资额不超过25.14亿欧元（约191亿元人民币）。
具体来看，国轩高科拟在斯洛伐克投资建设新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过12.34亿欧元，公司控股子公司GIB EnergyX Slovakia s.r.o.（以下简称“GIB”）为该项目的实施主体，项目资金来源为自有和自筹资金，项目分期建设，预计不超过三年；公司拟在摩洛哥投资建设新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过12.8亿欧元，公司控股子公司Gotion Power Morocoo S.A.（以下简称“摩洛哥国轩”）为该项目的实施主体，项目资金来源为自有及自筹资金，项目分期建设，预计不超过五年。
亿纬锂能
12月10日，亿纬锂能60GWh超级工厂一期在荆门新能源新材料产业园内建成投产。
12月14日，亿纬锂能马来西亚工厂设备进场仪式举行，预计明年一季度投产，届时将成为亿纬锂能海外第一个实现量产交付的工厂。据悉，马来西亚工厂暨亿纬锂能第五十三工厂，主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池，可实现圆柱电池年产6.8亿只。
欣旺达
12月18日，欣旺达发文称，近日，公司子公司欣旺达动力“商用车超充生态动力电池下线暨项目质量誓师大会”在公司惠州基地举行。欣旺达动力副总裁王华文在大会上表示，伴随新能源浪潮到来，商用车尤其重卡电动化已成为必然趋势。
瑞浦兰钧
12月16日，瑞浦兰钧长三角研究院启用仪式在浙江嘉善举行。该研究院作为瑞浦兰钧内部设立的锂电池设计研发单位，未来将聚焦动力和储能相关电芯和系统集成产品的研发，致力于通过技术创新，推出高性能的产品。随着研究院的启用，瑞浦兰钧长三角研究院专项发展基金同步成立，首期规模一亿元，主要用于研究院科研创新、人才培养、成果转化等各方面，政企携手深化科产联动。
此外，12月2日，瑞浦兰钧宣布，公司近日与乐亿通科技股份有限公司举行了战略合作签署仪式。根据协议，未来三年内，瑞浦兰钧预计向乐亿通交付约5GWh锂电池电芯产品。双方约定将充分利用各自的专业技术、市场地位、资源潜力等，在锂电领域展开深入合作，实现优势互补、信息共享和合作共赢。此外，签约仪式上，双方还就海外建立电池系统工厂事宜展开了探讨。
LG新能源
12月3日，韩国电池公司LG新能源宣布，与美国通用汽车签署了“共同开发方形电池和核心材料的协议”，深化双方14年的电池技术合作伙伴关系，新开发的方形电池将搭载到通用汽车下一代电动汽车中，以进一步提升效率和降低成本。
此外，通用汽车还宣布，已与LG新能源达成一项不具约束力的协议，将其在密歇根州兰辛即将完工的Ultium Cells电池厂的股份出售给LG新能源，该交易预计将于2025年第一季度完成。
多氟多
12月5日，总投资96亿元的多氟多宜化华中氟硅产业园项目，在湖北宜昌高新区白洋工业园开工。
据了解，项目一期主要规划有6万吨无水氟化氢、2万吨电子级氢氟酸、3万吨无水氟化铝、2万吨六氟磷酸锂、高纯四氟化硅等，其中电子级氢氟酸在半导体、芯片行业广泛应用，六氟磷酸锂则是新能源电池的主要材料之一，市场前景看好，也为产业链进一步延伸奠定了基础。
