锂电池资讯网获悉,2月21日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司全固态电池相较于传统液态电池,具备高安全性、高能量密度、充电速度更快、循环寿命更长及环境适应性更好等优点,但目前其生产成本较高,相关应用场景尚未培育充分,未达到大批量商业化运用的阶段。
与此同时,国轩高科表示,公司全固态电池“金石电池”已经实现了车规级制备、基础性能验证及样品测试。根据实验室验证数据,这款电池的单次充电续航能力可达1000公里,电芯体系循环次数可达3000次以上。
锂电池资讯网获悉,2月21日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司全固态电池相较于传统液态电池,具备高安全性、高能量密度、充电速度更快、循环寿命更长及环境适应性更好等优点,但目前其生产成本较高,相关应用场景尚未培育充分,未达到大批量商业化运用的阶段。
与此同时,国轩高科表示,公司全固态电池“金石电池”已经实现了车规级制备、基础性能验证及样品测试。根据实验室验证数据,这款电池的单次充电续航能力可达1000公里,电芯体系循环次数可达3000次以上。