锂电池资讯网获悉，6月24日，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开，2023年度国家科学技术奖在京揭晓，共评选出250个项目。其中比亚迪、宁德时代、平高储能、阳光电源、中创新航、亿纬动力、特变电工、中车株洲所等企业获奖。今年的奖项分布和获奖特点：国家最高科学技术奖2人：分别授予武

比亚迪12月1日晚间发布公告称，2023 年 11 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 16.945GWh，2023 年累计装机总量约为 133.162GWh。2023年11月汽车总销量30.19万辆，同比增加31.02%；今年累计销量约268.34万辆，同比增加64.29%。

据中工汽车网获悉，7月31日，美股上市公司、全球出行平台优步科技（Uber Technologies）发布公告称，公司与中国电动汽车领头羊比亚迪签署了一项战略合作协议。此次两家公司将携手合作，共同推动电动汽车的普及。（本文来源 ：微信公众号 中工汽车网 ID：zgqcw2018 作者：韩梅梅）其中，

锂电池资讯网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如下：

锂电池资讯网获悉，据SNE Research8月7日消息，今年上半年，全球电动汽车动力电池装车量达到 364.6GWh，同比增长 22.3%。今年上半年，宁德时代动力电池装车量为137.7 GWh，同比增长29.5%，稳居全球榜首。在中国，众多知名汽车品牌如极氪、问界、理想等均选择宁德时代的电池作为

锂电池资讯网自外媒获悉，3月12日特斯拉的一位高管周二表示，向东南亚扩张是公司的首要任务，这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。据了解，马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一，在美国需求放缓之际，该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。“毫无疑问，东南亚将成

在磷酸铁锂动力电池装车量方面，宁德时代和比亚迪递胜递负。今年以来，宁德时代分别在今年1月、2月、6月、7月、8月位居第一，比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，8月，我国动力电池装车量47.2GWh，环比增长13.5%，同比增长35.3%。1-

消息人士透露，奥迪Q6L e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池，三元电池的供应商则为宁德时代。据公开信息，宁德时代此前已获一汽奥迪部分新能源车型定点，搭载于现售产品上。比亚迪方面尚未作出回应。据悉，奥迪Q6L e-tron首车将于明年在位于长春的奥迪一汽PPE工厂下线。奥迪一汽新能源生产基地是

2023年7月26日，中国储能行业的两大领军企业，上海野牛兄弟电力科技有限公司（以下简称“野牛兄弟”）和比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪储能”）近日共同宣布，双方已签署一份10GWh储能战略合作框架协议。此次合作将在全球市场展开，以挖掘和扩大新能源储能应用市场为核心，促进储能产业生态的繁荣发

特斯拉和比亚迪过去十五年都在大举投入电动汽车和电池生产，美国老牌汽车巨头通用汽车直到2020年才开始发力电动汽车。作为电动车领域的“后进生”，通用的高管最近也开始提出生产电池的目标。本月1日刚刚走马上任的通用汽车首席技术官兼研发副总裁Gil Golan新近表示，首要任务就是让通用汽车开发下一代电池。