锂电池资讯网获悉，据北部湾港集团消息，6月21日，在钦州港大榄坪作业区2号泊位，一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上，随后这批货物将出口到英国，这是北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。据悉，此次出口的货物为92个锂电池储能柜，来自比亚迪旗下的广西弗迪电池有限公司。这是北部湾港继

5月30日晚间，新宙邦发布公告，公司控股子公司与欧洲某著名电池制造商签订协议，2024年至2035年，向其供应锂离子电池电解液产品，预计将累计增加收入6.76亿美元。此前一天，新宙邦披露，公司与海外某电池公司签订协议，2025年至2030年，公司向其供应锂电池电解液产品，预计累计新增收入3.16亿美

7月2日，赛迪顾问日前发布的报告指出，中国锂电产业加快出海步伐，2023年中国锂电池出口总额达650.1亿美元，折合人民币约4574亿元。日前，在2024国际锂电新能源产业大会暨成渝地区产业链供应链对接活动上，赛迪顾问发布了《2023中国锂电产业发展指数报告》。报告指出，中国锂电池出口规模逐年增长，

12月12日，楚能新能源与澳洲光伏EPC头部企业Ever Energy在武汉签订澳洲储能项目合作协议。根据协议，楚能新能源将向Ever Energy提供储能产品及应用解决方案。此次向Ever Energy提供的产品为楚能新能源自主研发的5MWh高压液冷预制舱。该产品搭载聚能π314Ah储能专用电芯，

8月1日晚间，比亚迪公布产销快报称，7月份销售新能源汽车262161辆，同比增长61.30%；1月份-7月份销售新能源汽车1517798辆，同比增长88.81%，完成了年度300万辆销售目标的一半。此外，比亚迪7月份的海外销售增速尤其亮眼，销售新能源乘用车合计18169辆，超越2月份海外月销1500

随着全球新能源汽车的蓬勃发展，锂电行业也在随之加快产业布局与升级。目前国内电池产业逐步成熟，并有越来越多的国内企业放眼海外市场。锂电出海的机遇对国内企业国际化提出了不小的挑战。如何快速地获取国际认证？掌握这一出海的通关密码是每一个出海企业急需解决的重要任务。01会议介绍 2024年5月10日，威图中

电动汽车、锂电池、太阳能电池已成为我国外贸出口“新三样”，而储能作为锂电池新的经济增长极，不仅能拉动投资、促进就业，还符合双碳背景下的绿色发展之路。出海，成为储能的关键词。迈入2023年，中国储能企业在海外高歌猛进，成为行业的一抹亮色。这意味着，全球储能赛道正在酝酿新的变化。眼下，储能堪称最热门的赛

锂电池资讯网获悉，12月12日，有知情人士爆料，小米集团正在筹建汽车出海业务。在国际部下，公司新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘；在汽车部下，公司的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。值得注意的是，待

2023年接近尾声之时，新能源汽车行业再度传来好消息。来自浙江的新能源汽车品牌零跑一举拿下了欧洲最大汽车巨头Stellantis集团15亿欧元投资。根据公开信息，双方成立了合资公司“零跑国际”，并将于2024年下半年开始对外出口业务。这次合作之所以让外界瞩目，不仅在于其创造了新能源汽车史上有史以来最

电动汽车、锂电池、太阳能电池已成为我国外贸出口“新三样”，而储能作为锂电池新的经济增长极，不仅能拉动投资、促进就业，还符合双碳背景下的绿色发展之路。去年，欧洲户储市场大火，带动了一波国产户储电池出海。高工产业研究院（GGII）数据显示，2022年户储电池出货量为25GWh，同步增长超3倍，且主要销往