最近汽车行业有一条新闻被广泛报道：比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆，刷新了中国汽车市场销售记录。而在最新销量数据出炉的背后，众多国际媒体则更多把关注点放在了头部企业销量排名的里程碑式换位上：2023年第四季度，比亚迪纯电动乘用车的全球销量首次超过了特斯拉，跃居全球首位。近年，中国

据一汽弗迪新能源科技有限公司（简称：一汽弗迪）消息， 2月2日一汽弗迪动力电池一期项目投产仪式顺利举行。资料显示，一汽弗迪新能源动力电池项目位于吉林省长春市汽车产业开发区，由中国一汽与比亚迪（002594）强强联合、共同打造。项目总规划45GWh产能，首期建设15GWh，采用比亚迪最先进刀片电池技术

2023年12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，该基地将分阶段建设，预计为当地创造数千个就业岗位。新生产基地计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程，打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。该生产基地的建设将积极带动当地经济的发展，推动中匈之间的技术交流与创

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，比亚迪也成为全球首个实现上述成绩的车企。在活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在回望公司20余年的发展历程时，数度哽咽，并多次强调“中国汽车品牌”，喊出“我们在一起，才是中国汽车”的口号。他还表示，一汽、东风、上汽、奇瑞、广汽、长安、吉利、长

锂电池资讯网获悉，8月29日，比亚迪发布2023半年度报告。比亚迪2023年上半年营收2601.24亿元，同比增长72.72%；净利润109.54亿元，同比增长204.68%；上半年获得汽车及汽车相关的政府补助为17.9亿元。比亚迪表示，报告期中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币208

8月27日，据财联社消息，比亚迪表示，公司在智利的锂项目仍未确定时间，将继续与智利当局谈判磋商。（本文来源：微信公众号 起点锂电 ID：weixin-lddsj 作者：序淮）比亚迪高管近日接受采访时透露，由于条款尚未敲定，预计投产时间将被推迟，并补充说，公司必须确保获得一笔“好的交易”。公司仍在与当

锂电池资讯网获悉，8月2日，比亚迪公告2024年7月产销快报。公告显示，公司2024年7月新能源车销量为342383辆，去年同期262161辆，同比增长30.6%。其中，纯电动车销量为130000辆，插电式混合动力车销量为210799辆。本月新能源乘用车海外销量为30014辆。2024年7月新能源汽

7月1日，比亚迪发布产销快报，公司2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.101GWh，2024年累计装机总量约为72.555GWh。公司2024年6月新能源汽车销量341,658辆，去年同期为253,046辆；新能源汽车本年累计销量1,612,983辆，同比增长28.46%。

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车动力电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球新能源汽车总体销量达到1465.3万辆，同比增长35.4%，其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆，占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车

据媒体报道，宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池，该产品为麒麟电池的二代产品。目前，理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉，比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息，有接近比亚迪的人士称，“比亚迪的6